Projekt Digitálne EkoPoloniny je financovaný Európskou úniou z prostriedkov Plánu obnovy a odolnosti SR
Barankov most
Barankov most je technická pamiatka nachádzajúca sa neďaleko obce Stakčín vo Vihorlatských vrchoch na severovýchode Slovenska. Tento impozantný betónový most, postavený v roku 1913, je svedectvom priemyselnej histórie regiónu a zručnosti vtedajších staviteľov. S výškou 6,1 metra, šírkou medzi piliermi takmer 7 metrov a celkovou dĺžkou 12 metrov, Barankov most vyniká ako najvyšší zo všetkých mostov vo Vihorlatských vrchoch. Jeho konštrukcia z kvalitného betónu prežila viac ako storočie, čo svedčí o vynikajúcej práci jeho tvorcov.
Most bol pôvodne súčasťou lesnej úzkokoľajovej železnice Stakčín – Strihovce, ktorá sa tiahla na takmer 20 kilometrov pozdĺž potoka Perechodová cez obce Kolonica a Ladomírov až do Strihoviec. Táto železnica zohrávala kľúčovú úlohu v preprave dreva z okolitých lesov, čo bolo pre hospodárstvo regiónu v tom čase mimoriadne dôležité. V roku 2012 prešiel Barankov most významnou rekonštrukciou. Počas obnovy boli odstránené nálety a inštalované drevené premostenie, čím sa most stal bezpečným a atraktívnym pre návštevníkov. Kvalita pôvodného betónu prekvapila aj súčasných odborníkov, čo ešte viac podčiarkuje historickú hodnotu tejto pamiatky.
Dnes je Barankov most obľúbeným cieľom turistov a milovníkov histórie. Nachádza sa na trase dlhej približne 2 kilometre, ktorá vedie popri rieke Cirocha. Táto trasa je ideálna pre peších turistov aj cyklistov, ponúkajúc návštevníkom možnosť obdivovať krásy okolitej prírody spolu s týmto unikátnym technickým dielom. Barankov most je súčasťou širšieho projektu zameraného na obnovu a propagáciu technických pamiatok v regióne. Spolu s ďalšími mostami a priepustmi z éry lesných železníc tvorí dôležitú súčasť industriálneho dedičstva oblasti, pripomínajúc významnú kapitolu v hospodárskych dejinách severovýchodného Slovenska.